很多人贴个
汽车膜想隔热隔紫外线,隔紫外线作用么,好说,就是怕长时间开车,手臂被晒伤,晒黑,那么隔热 作用也就是希望车内温度不要太高了,虽然空调可以给力些, 但是这样很耗费,而且要是在太阳底下停会车,不 开空调,等你回车内的时候,那温度就可以煮鸡蛋了。 一般夏日里,不开空调,被太阳炙烤着,车厢内的温度,会很快飙升到 50度左右。
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这样你放个鸡蛋,其实也可以蒸熟的,
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有人就这么做过 图文并茂,大家想也经受过这种高温。很多车主以为贴膜的作用就是可以隔绝高温,其实不然,膜的隔热指数其实是代表它在相同的时间内的隔热作用,简单来说,37,38的室外温度,你把没贴膜的车放太阳底下停20分钟,你的温度飙升到了50,相同的情况,你贴了膜的车,车内温度达到同样数值,就会要40分钟或者更久,这只是一个例子,各位看官不要挑拣。
好的车膜一般就是会宣扬自己的车膜的三大指标,透光, 隔热,隔紫外线,一般来说,前档的透光必须超过70%,低于这个数值,会影响驾驶者的能见度,降低驾驶者的反应速度,有潜在危险。
隔热率 一般前档在百分之35--55左右,侧后百分之45-66左右,
紫外线阻隔率 这块 一般正品品牌膜都是大于99%的 ,
此外还有个反光率,反光率是越低越好,一般5-20左右。
大家买膜的时候记得参照这些参数,选择一个平衡点的膜买,一般透光高的膜,隔热就会相对低一些,这两个之间要取得一个很好的平衡,前档最为重要,大厂家像量子膜,威固,3M,龙膜都有自己的70系列,至于侧后就更加个性化,随你自己爱好选择了。