进入2011年，低碳与环保的话题已不再新鲜，却仍是国家和社会关注的重点，同时也是企业低碳与环保行动进入实践的阶段。对于汽车行业来说，汽车企业的低碳之路，除了发展新能源技术之外，工程塑料的应用也成为低碳的选择。因为塑料质轻，可以有效减轻车身重量，从而节省燃油。而且塑料具有较高的零件设计和造型自由度，因而受到汽车设计人员的青睐。更重要的是，塑料本身是可回收利用的，这样不仅节约了能源，还促进了环保和塑料循环经济的发展。所以汽车塑料零部件的回收利用是实现汽车产业可持续发展的一个重要环节。
　　
　　塑料在汽车上的应用主要包括内饰件、外装件和功能结构件。一般用于汽车的塑料件，需要进行喷漆来达到如美观的哑光、高光或者闪烁等效果，以及保护基材实现耐侯，耐刮擦等功能。首先喷漆的过程本身对环境就有一定的危害；其次塑料制件在喷涂过程中，由于经过不可回收的热固性油漆，产生无法轻易剥离的涂层，最终导致制件回收困难，进而为汽车塑料零部件回收的制造了障碍；第三由于喷漆工艺的复杂，需要增加预处理，涂装，运输等基本环节，部分喷漆工艺还需要底漆，面漆，UV固化漆等多道生产工序以及由此产生的良率问题，使得整个零件的成本增加一倍甚至二倍。
　　
　　随着材料和模具工艺的发展，免喷涂成为汽车塑料发展的新趋势，树脂直接注塑成零件（MoldInColor）即可满足哑光、高光或者闪烁珠光等主机厂要求的效果。免去了喷漆的工艺，就免去了对环境的伤害，而且大大降低了制造成本。免喷涂制件也不存在回收困难的问题。而且免喷涂产品具有突出的优点，不用担心制件表面会产生喷漆具有的橘皮现象，且如果客户在使用过程有损伤，也不会出现露底现象（基材与面漆有明显色差）。所以，免喷涂材料在源头上就考虑材料的回收利用和环保问题，是真正绿色设计，绿色生产和生产绿色产品的新选择。
　　
　　目前，应对汽车制造商对免喷涂材料的需求，越来越多的材料供应商推出了不同的免喷涂材料。如工程塑料的专业制造商锦湖日丽作就推出一系列汽车免喷涂方案，包括Ecoblend™哑光系列树脂,高光系列树脂和塑可丽®特殊效果系列树脂（类金属漆效果）。产品结合了相容剂技术及独特的成型工艺，不仅材料性能优异，注塑制件还具有优异的表面美观效果。据介绍锦湖日丽的免喷涂产品已经成功应用于转向柱盖、手套箱、中央面板饰框、遮阳板、立柱饰板、仪表板两侧堵盖等汽车零部件。

　　低碳与环保，已不再是一个概念，而是已转化为实实在在的行动。选择使用可回收又环保的塑料零部件不仅是汽车制造商的责任，也是汽车材料供应商必须应对的挑战。我们期待汽车制造商与材料制供应商一同携手扩大免喷涂材料的应用，共同促进了汽车和塑料产业经济的可持续发展。